ก่อนที่จะ ADVRider Brain Trust ??จักคว้าแลดูงานประเจิดประเจ้อ Hardwire Plan สิ่งของ Harley-Davidson19 ดิฉันขอให้นักประพันธ์ไม้ใกล้ฝั่ง Zac Kurylyk กับ Mike Botan บันทึกความคิดด้วยกันปฏิกิริยาของพวกเขาและไม่คุยกันเพื่อจะแห่งดิฉันจะได้มาโฆษณาชวนเชื่อญิบปฏิกิริยาสถานที่มุ่งเน้นการเสี่ยงภัยประการไททาบแผนดีฉันจักประเดิมอีกด้วย Zac 26 เพราะว่าไม่ต้องกังวลอีกต่อไป

สิ่งสถานที่อิฉันพอใจเกี่ยวกับ Hardwire ประเจิดประเจ้อ

การสับผ่าน Hardwire รีบเร่งูไม้รองพื้นกระดานานชี้แจง PowerPoint ด้วยกันครั้นตรวจฟังการนำเสนอขนมจากหัวหน้าโย่งคนใหม่สิ่งของ Harley-Davidson19 อิฉันถือกรณีแห่งเจือกักคุมอย่างจริงจังแต่ว่าประกอบด้วยแหล่ชิ้นสถานที่สะอาดที่จะนำออกลูกเจียรโดยริเริ่มขนมจากการคลังไม่มีใครทึ่งสถานที่ปี 2020 ทำเอาปัญหาปีกทรัพย์สมบัติของ Harley-Davidson19 แย่ตกขอบเพราะเข้าเนื้อ 96 กล้อนดอลลาร์ณไตรมาส 4แต่ว่าเขาทั้งหลายไม่ได้แย่ประการสถานที่ กงสี คาดคะเนไว้ซึ่งเอาใจช่วยได้ยิ่งนักในขณะที่ กองกลาง มุ่งหน้าไปสู่ขนบธรรมเนียม Hardwire นวชาต

การเข้าสู่ขนบดังที่กล่าวมาแล้วก่อนอื่น Harley-Davidson น่าที่จะให้ความสำคัญกับดักรถมอเตอร์ไซค์แห่งประกอบด้วยอัตราผลกำไรรุ่งเรืองดิฉันจนด้วยเกล้าผู้แห่งมุ่งหมายจ่าย Harley-Davidson สละแท้งค์ / รถทัวร์ / Big Twinกลุ่มคนยังคงประสงค์จักรยานเหล่านี้ด้วยกัน Harley-Davidson ก็แจ้งวิธีก่อสร้างและก่อตลาดเงิน 19; สิงสู่บนบานโต๊ะกับ Harley-Davidson คงไว้งี่เง่าที่จะปฏิเสธมัน

ยังประกอบด้วยช่องว่างอีก 19 ช่องเนื่องด้วย Harley-Davidson ที่จะเติบโตด้วยกันมันก็เกิดเรื่องดีที่จะได้มาเหลือบเห็น 19ท้ายที่สุดฝ่ายบริหารก็ประจักษ์อีกด้วยอีฉันไตร่ตรองตวาดมันจะเกิดเรื่องทุยิ่งนักแห่งหน Harley-Davidson จักสร้างผลกระทบกระเทือนทาบท้องตลาดรถถีบเสี่ยงอันตรายกับดัก Pan America ทว่าอิฉันก็นึกดูบริหารเติบโตอย่างนี้มีความจำเป็นเพื่อ กงสีI19; ปีติแห่งคว้าเห็น Harley-Davidson ยังคงยึดมั่นแห่งขนบธรรมเนียมนี้จะดำรงฐานะขั้นตอนที่เจ็บปวดหรือเปล่า?เห็นทีจะ แต่ว่าหาก Harley-Davidson เลิกเล่น 19; จะตกเป็นจุดจบของคนทั่วเหน้า 19; ค่าการเย้ยหยันHarley-Davidson คว้าก่อสร้าง ADV Tourer แห่งหนสะอาดที่อดีตสมัย (Buell Ulysses) ด้วยกันแม้ก่อเช่นนั้นใหม่ กงสี จักได้มาความนับถือเสียแต่ว่าจักไม่ได้ 19; เปล่าแปลง GSphiles ต้นร่างฮาร์ดศอร์

ปัญหาสถานที่ใหญ่แรงกล้าอย่างหนึ่งของ Harley-Davidson19 ในที่ช่วงเปล่ากี่ชันษาที่ผ่านมาคืองานไม่มีสาวราคาต่ำและฉันคิดว่า Harley-Davidson มีกรรมวิธีแก้ปัญหาแห่งชาญฉลาดZeitz ประกาศว่า กงสี มีแผนจะริเริ่มมุ่งเน้นจากไปที่แผนการขายรถจักรยานยนต์มือสองชิ้นนี้สนับสนุนให้ตัวแทนจำหน่ายของ Harley-Davidson สมรรถนำเสนอรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นมิตรกับงบบัญชีให้กับดักผู้ขับขี่รายใหม่และ 19 เป็นอุปทานจำนวนมากสรรพสิ่งเครื่องจักรพวกนั้นในตลาดสิ่งนี้จะนำกำไรขนมจากรถมอเตอร์ไซค์ตัวแทนเหล่านั้นลงมาเป็นทรัพย์สมบัติกองทุนของ บริษัท 19 (เป็นพิเศษหากซื้อผ่านจำพวกการเงินสิ่งของ Harley19) ทำให้กลไกของตัวแทนจำหน่ายและพนักงานเรื้ออยู่เสมอและหลบการพัฒนารถแบบใหม่19; เป็นการกระดุกกระดิกที่ชาญฉลาดมาก |

ยิ่งไปกว่านี้ยังเป็นการดีสถานที่ได้มองเห็น H-D ร่วมกับโปรแกรมรถเครื่องไฟฟ้ากับแบ่งส่วนเป็นซีกของตนเองและวิ่งอีกด้วยความเร็วด้วยกันความคล่องตัวของการเริ่มต้นเทคโนโลยีการดำเนินการแห่งหนเคลื่อนไหวโดยด่วนแทนที่จะใช้เวลาในที่การพัฒนาที่คลายออกไปอย่างน่าจะหงุดหงิดจักเป็นประโยชน์ทาบ Harley และทำให้ บริษัท มีชื่อเสียงในด้านความก้าวหน้าในที่การไตร่ตรองไปข้างหน้าในขณะที่ Harley-Davidson เรียกร้อง Big Twins เพื่อสร้างรายได้ณตอนนี้ แต่ก็ต้องมานะบากบั่นดึงดูดผู้ใช้ที่คิดล่วงหน้าสำหรับอนาคตกาลการยกเลิกแผนจักรยานยนต์ไฟฟ้าจักส่งข้อความตวาด Harley-Davidson เต็มไปด้วยการล้มเลิกสูบบุหรี่แห่งน่าเบื่อหน่ายและยึดติดกับเทคโนโลยีแห่งหนล้าสมัยชนิดน่ากลัว |

แต่ว่าที่ประธานที่สุดดิฉันคิดแหว 19 เป็นสิ่งสำคัญที่ Zeitz ยอมรับHarley-Davidson19 ข้อเสียที่เลิศที่สุดในที่รอบห้าสิบปีที่ผ่านมา: กงสี มักสัญญามากเกินไปด้วยกันส่งมอบน้อยเกินไปความจริงก็คือ Harley-Davidsons ปัจจุบันไม่ได้มีประสิทธิภาพเหมือนคู่แข่งจดเวลาแห่งหน บริษัท จะต้องก่อสร้างเครื่องจักรแห่งเหมาะสมกับดักราคาชั้นพรีเมียมZeitz ดูเหมือนจักตระหนักสะอาดว่ากับหากเขานำความเปลี่ยนแปลงนั้นเข้าชื่อเสียงของ บริษัท ก็จะดีขึ้นถ้าหากฝ่ายบริหารลงทุน $ 190-250 กล้อนต่อชันษาใน H-D ในที่ช่วงเบญจปีตรงหน้าตามที่ให้คำปฏิญาณไว้นั่นคือกุญแจสำคัญที่สูตร 19;

สิ่งที่เราไม่ชอบ 19; ไม่ชอบเกี่ยวกับ Hardwire ไม่มิดชิด |

การนำเสนอสรรพสิ่ง Hardwire ทำให้เกิดคำถามมากมายเป็นต้นว่าหากคุณ 19; ความแข็งแรง จำกัด การผลิตฮาร์เลย์จะสร้างอย่างไร-Davidson บรรลุการเติบโต?หากเจ้าเอ็ง 19; กำลังวางแผนที่จะคิดค้นสิ่งใหม่ ๆ ทำไม we19 หมดด้วยกันที่เห็นพอเร็ว ๆ นี้คือจักรยานไฟฟ้าแห่งคู่แข่ง 19 รายบดบังด้วยกัน Revolution Max V-twin (แทบจะไม่ครอบครองดินแดนใหม่เพราะ Harley-Davidson)เหตุใดจึงไม่มีรูปถ่ายของผู้ขับขี่กลางคนหรือผู้สูงอายุในที่สื่อการตลาดในขณะที่ 19 ยังคงครอบครองตลาดเป้าหมายสิ่งของ Harley19 |

อย่างไรก็ตามฉันตรึกตรองว่าส่วนสถานที่ทำให้ฉันแปลกใจมากที่สุดถือเอาว่า CEO Zeitz19มินิปาฐกเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมของ กงสี 19;ในตอนท้ายสรรพสิ่งส่วนหลักสิ่งของการนำเสนอ Zeitz เริ่มพูดถึงการรวมตัวกันเป็นมิตรต่อที่แวดล้อมวัฒนธรรมความปลอดภัยและอื่น ๆ |

ดูฉัน 19; ไม่คิดว่า Harley-Davidson ประกอบด้วยอนาคตที่จะขายรถจักรยานให้กับประเภท Sonny Barger มากนักแม้ว่าถ้า 19; วางแผนที่จะต่อรถมอเตอร์ไซค์ให้ตกเป็นรถที่เลือกเฟ้นสำหรับคนเหน้ามิลเลนเนีมองดูที่เปราะบางก็ขอให้โชคดี (และเราบอกว่าณฐานะ Xennial ไม่ใช่คนที่เบบี้บูมเมอร์รังเกียจ 1C; kids1D;)คนชอบมอเตอร์ไซค์เพราะ 19; สนุกและกระปรี้กระเปร่าไม่ใช่เพราะมันทำให้พวกเขารู้สึกปลอดภัยโน่นเป็นเรื่องจริงทว่าคุณ 19 จะค้าขายจักรยานเหล่านั้นจากตัวแทนจำหน่ายสไตล์ร้านบูติกสุดฮิป 26ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นแผนซึ่งตัดสินโดย Slide 38 ในการนำเสนอและสิ่งอื่น ๆ ที่ I19 สังเกตเห็นดุเกิดขึ้นใน บริษัท |

19 เป็นเรื่องดีที่ Zeitz ยินดีที่จะย้ายออกจาก Harley-Davidson19; ทิวทัศน์นอกกฎหมายก่อนหน้านี้ดิฉัน 19; ไม่คิดว่าจะมีใครโวยเรื่องการกเจียนมาของ Confederate Editionแต่ถ้า Harley-Davidson คาดหวังแบ่งออกผู้ซื้อที่เน้นย้ำประเด็นทางสังคมครอบครองศูนย์กลางในการจัดลำดับความสำคัญสิ่งของการซื้อรถเครื่องราคาแพงมากกว่าการจับจ่ายตามดุลยพินิจอื่น ๆ (ด้วยกันที่ MoCo MSRPs ในปัจจุบันซึ่งเป็นสิ่งสถานที่จำเป็น 19) ฉันจักไม่เห็นสิ่งนั้นHarley-Davidson สามารถลงเอยเช่นกันซีซั่นที่ 13 ของ Simpsons ขณะที่ Moe เปลี่ยนบาร์ของเขาให้ตกเป็นหลุมรดน้ำสะโพก 14; ไม่ได้รับการยอมรับจากผู้ซื้อใหม่ของเขาทั้งหลายและหลีกเลี่ยงขนมจากของเก่าถ้า ตรงนั้นสิ่งเหตุเดิมขึ้น แห่ง Zeitz ทำจักเกิดขึ้นเช่นชั่วคราว | มอเตอร์ไซค์ ไฟฟ้า

แผนธุรกิจ 5 ปีของ Hardwire ของ Harley-Davidson19; ได้รับงานเปิดเผยกับ I19; ฉันแน่ใจว่า I19 มิใช่คนเดียวสถานที่ยังระแวงว่าแผนจะนำ MoCo กลับสู่ความรุ่งโรจน์ณอดีตไหมเช่นเดียวกับคนส่วนใหญ่อิฉันหวังว่า Harley-Davidson จะยังคงเป็นหนึ่งในผู้ก่อกำเนิดรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของโลก 19;แม้ว่าด้วยงานเปิดตัว Hardwire I19; m ขยาดว่าความหวังสรรพสิ่งฉันจะลดลงทีละน้อยๆ |

แนวคิดงดงามๆ แต่เพียงพอหรือเปล่า |

ที่กล่าวว่าประกอบด้วยนักเกเร็ตสีกาญจนาสองไตรตัวที่ฝังสิงสู่ลึกยอมไปในเหมือง Harley-Davidsonกระทู้ถามคือมากหลายเก็ตพวกนั้นอยู่ใกล้มากหรือไม่กับมีเพียงพอหรือไม่ที่จะแยกออกเหมืองดำเนินการต่อ |

19 ไม่ต้องสงสัยเลยดุ Jochen Zietz ซีอีโอคนช่วงปัจจุบันของ Harley19 เป็นคนหัวไวการฟื้นคืนชีพสรรพสิ่ง Puma เป็นเครื่องพิสูจน์จรดความสามารถของเขาพร้อมด้วยการเปิดตัว Hardwire ฉันคิดดูว่าตอนนี้ฉันสามารถเห็นทางที่เขาเลือกตามใจฉันขยาดว่าทางนี้จักแคบเกินเลยและเต็มไปด้วยปากเหยี่ยวปากกาที่จะพาเขาไปอีกต่างหาก Emerald City ก่อนที่ Wizard จะจับโคมลอยอากาศร้อนลำต่อไปออกจากนคร |

แผนการ Hardwire ของ Harley19 |

Let19 มาดูกันแหว Zeitz และ Harley ใส่ปลอกแขนกับ Hardwire ห้ามอย่างไรข้างล่างนี้ครอบครองสไลด์จากงานนำเสนอของผู้ลงทุน 19;ลองลงมาดูลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของ Harley19 แต่ละรายการกับวิธีที่พวกเขาจักช่วย Harley ได้มาอย่างไร
| Hardwire |

พอคุณสแกนลำดับความสำคัญคุณ 19 จะรับทราบว่าไม่มีเลยวิชาวิทยาศาสตร์จรวดจริงๆแต่ว่าผลรวมของลำดับความสำคัญ 19 ส่วนพอกับมากกว่าปริมาณหรือไม่?เห็นชัดว่า CEO สรรพสิ่ง Harley19 เชื่อแบบนั้นลองมาดูกันว่า Harley ประกอบด้วยสูตรสำเร็จหรือไม่ |

|

การรับรู้และไลฟ์สไตล์ประธานกว่ารถจักรยานยนต์ |

แม้ของซื้อของขายใจรักคุณสามารถเป็นเหตุให้ราคาแพงคว้าและราคาแพงโดยมากเป็นด้านแห่งมีตำแหน่งผลกำไรยิ่งเหตุฉะนี้ Harley จักทำให้ผลิตผลสิ่งของเขาทั้งหลายเป็นที่ต้องการเจริญคว้ายังไงส่วนหนึ่งสิ่งของแผนการสรรพสิ่งเขาทั้งหลายคือว่า จำกัด การเฟ้นหารถจักรยานยนต์ขนมจากนั้นเขาทั้งหลายมุ่งมั่นที่จะสร้างภาพปล้นษณ์ที่ว่ารถจักรยานสรรพสิ่งพวกเขาคือระดับสูงสุดสรรพสิ่งรถเครื่อง |

การสำรองแนวนโยบายทวีผลกำไรของเขาทั้งหลายคือว่างานแห่งหน Harley19 ปฏิเสธที่จะเสนอโปรแกรมส่งเสริมงานซื้อขายมากมายไม่ก็ส่วนลดสำหรับผลิตผลสิ่งของตัวอีกนัยหนึ่งก็ตกว่ารถเครื่อง Harley-Davidsonเป็นเครื่องยนต์วิเศษกับสมมติว่าเธอปรารถนาเป็นเจ้าของคุณจะต้อง 1C; จ่ายขึ้น 1D; ด้วยกันผลได้มอบกับดักผู้ขับขี่ของ Harley19 จักครอบครองไลฟ์สไตล์แห่งรับรู้ที่จะนำพาเธอเจียรเสี่ยงอันตรายและทำให้เธอดำรงฐานะแห่งหนอิจฉาริษยาสิ่งของทั้งหมดเพื่อนมากขี่สรรพสิ่งเจ้าเอ็ง |

ได้มางานต้อนรับจาก Harley-Davidson |

แต่มนุษย์พวกนั้นที่สามารถ 19; เปล่าสามารถซื้อป้ายราคาสรรพสิ่ง Harley นวชาตได้เหรอ?Zeitz เชื่อดุนกเขาคว้าปฏิรูปวิธีการขบปัญหาเหตุด้วยผู้สถานที่สามารถ 19; เปล่าสมรรถจ่ายมยูขหรือว่าโมเดลใหม่สรรพสิ่ง Harley-Davidson ที่กลุ่มใดหมวดหนึ่งคว้าเขาจะนำเสนอ Harley-Davidsons ตัวแทน |

Zeitz กำลังวังชาสาวเท้าจากไปอีกดีกรีกับดัก 1C;Harley-Davidson Certified1D;โปรแกรมมันสมองHarley จะยืนยันดุจักรยานสถานที่ใช้แล้วยังคงดำรงฐานะผลิตผลระดับพรีเมี่ยม แต่ว่าสมรรถเข้าถึงได้กกเกี่ยวกับหน้าตาเจี๋ยนแห่งเทิ่งกว่าสิ่งของผู้ขับขี่ |

นกเขาจักซื้อขายเครื่องยนต์แห่งหนใช้แล้วเนื่องจากได้มาการวิเคราะห์กับสนับสนุนเพราะ MoCoด้วยกันหากสุดท้ายนี้แล้วรถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ต้องได้มาการซ่อมแบ่งออกกลับมาแห่งตัวแทนจำหน่ายสรรพสิ่ง Harley-Davidson เพื่อทำการซ่อมแซมซึ่งจักลุ้นแบ่งออกเงินรายได้และกระแสผลกำไรสรรพสิ่ง Harley19 ด้วยกันทำให้ตัวแทนจำหน่ายสรรพสิ่ง Harley แห่งเหลือมีผลกำไรกับมีความสุขเติบโต |

การจัดหาทุนรอนในอนาคต |

และทั้งที่ Harley กำลังขายรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ทั้งใหม่กับมือสองพวกเขาจักขายเงินทุนแจกกับผู้ซื้อเพื่อจะทำการซื้อการคลังอาจเป็นอู่รายได้ที่ทำกำไรได้มากตราบเท่าที่ผู้ซื้อของเธอสามารถชำระเงินคว้าเรื่อย ๆหากตัวแทนขายและบริการทางการเงินของ Harley-Davidson ทำเอากระบวนการนี้อีหลุกขลุกขลักและง่ายดายเพื่อผู้ซื้อพวกเขายังมีช่องทางรายได้อีกทางหนึ่งเพื่อที่จะช่วยสนับสนุนฐานะทางการเงินสรรพสิ่ง 19 และตัวแทนจำหน่าย |

งานย้ายเข้าสู่ท้องตลาดใหม่ที่ค้ากำไรสูง |

ในตอนนี้ที่ฮาร์เลย์ได้ระบุและกำลังเตรียมที่จะรักษาลูกค้าหลักไว้แล้วจะมีช่องทางเงินรายได้อื่นใดอีกบ้างแห่งพวกเขาสามารถเข้าถึงคว้า?ขั้นตอนต่อไปสิ่งของพวกเขาคือการเข้าสู่ตลาดที่ทำกำไรได้มาในปัจจุบันกับสามารถทนต่อรองที่สูงขึ้นคว้าและนี่คือวงกลมที่รถการเดินทางริ่งผจญภัยของ Pan America ของ Harley19 เข้ามา |

Pan America ชนะ 19 ไม่น่าจะเป็นรถออฟป่องดที่มีความหนักเบาเบาหรือมีประสิทธิภาพสูงศักดิ์แต่ฮาร์เลย์จะจ้ากรอบให้เป็นวิธีที่โก้หรูและหรูหราในที่การออกผจญภัยไปทั่วโลกจักรยานจักออกแนวเทอะทะหนักหรูหรากับ 1C; premium1D;พอดีและยุติในขณะที่ให้การรับรู้จดการผจญภัยและอาจจะเป็นไปได้ว่าเนื่องด้วยกลุ่มคนที่มีไลฟ์สไตล์ของ Harley แล้ว Pan America อาจจะเป็นที่นิยมแต่คุณน่าจะชนะ 19; มองไม่เห็นกลุ่มมอเตอร์ไซค์เสี่ยงภัยของ Harley-Davidson ทั้งหมด |

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ Harley-Davidson |

ในเวลานี้ Harley คือการตั้งค่าแท่นเป็น 1C ที่มุ่งหมาย premium1D;สินค้าสำหรับคนร่ำรวยหรือผู้แห่งหนเต็มใจจ่ายในราคาพิเศษแล้วอนาคตล่ะ?ฮาร์เลย์กล่าวว่าเขาทั้งหลายได้รับความปกปักรักษาเช่นกัน |

MoCo กำลังออกอุบายเกี่ยวกับอนาคตกาลเพราะว่าการลงทุนแห่งจักรยานยนต์กระแสไฟฟ้าในระยะยาวกับฮาร์เลย์พละทำดังกล่าวโดยงานก่อสร้างพวกครึ่งหนึ่งอิสระที่รับผิดชอบผลิตผลเกี่ยวกับการเดินอีกด้วยไฟฟ้าสิ่งของ Harley19 |

Zeitz บอกให้ชัดเจนแหวเทคโนโลยีเพื่อรถเครื่องกะหมอกกลางหาวทัวริ่งอีกต่างหากเปล่าไฮเทคพอที่จะประกวดกับรถเครื่องสันดาปภายในคว้าแห่งระยะสั้น.Harley ออกอุบายที่จะออกทุนในที่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเพราะการเคลื่อนที่แห่งเมืองโดยแห่งตอนกับพละไม่ใช่เช่นนั้นหลักเกณฑ์หลักเขต |

นั่นอาจจะเป็นความกระดุกกระดิกที่งดงามด้วยเหตุที่ตลาดนี้ยังไม่อิ่มตัวเพราะว่า 1C; major1D;กองกลาง มอเตอร์ไซค์แห่งหนมีสตางค์ด้วยกันเทคโนโลยีสิ่งของ Harley19ผิพวกเขาลงทุนณ เวลานี้ด้วยกันสาวก้าวไปโดยด่วน Harley อาจเป็นเท้าหน้าที่อเมริกาเหนือณสถานภาพผู้สร้างจักรยานยนต์ไฟฟ้าประการถูกต้องตามกฎหมายเพื่อที่จะรับพลเรือนเข้าไปด้วยกันจากที่ทำการนี่อาจจะดำรงฐานะกลวิธีแห่งงดงามหรือไม่ |

องค์ประกอบเสื้อแสงด้วยกันเครื่องประดับ (PG&A) |

แม้ว่าตอนนี้ฮาร์เลย์ประกอบด้วยสรุปขนบธรรมเนียมผลิตภัณฑ์จักรยานยนต์มีกรรมวิธีอื่นไรที่จะทำให้อนาคตกาลทางการเงินดีขึ้นไหม?ใช่แม่นมั่น19 จดเวลากระทบแหล่งเงินรายได้อื่น ๆ เพื่อที่จะเพิ่มพูนกองประโยชน์กับรายได้ |

MoCo มุ่งมั่นที่จะขยายสายผลิตผลที่มิได้รถเครื่องเขาทั้งหลายคร่ำเคร่งที่จะเน้นด้วยกันพัฒนาชิ้นส่วนเสื้อผ้ากับเครื่องมือเพิ่มพูน (PG&A) สรรพสิ่งเขาทั้งหลายและกระทำทั้งผองให้เข้ากับวิถีชีวิตสรรพสิ่ง Harley |

พร้อมด้วยโปรแกรมแห่งหนครอบครองงานรับรองขนมจาก Harley-Davidson ดิฉันเห็นเขาทั้งหลายดันส่วนประกอบเกี่ยวกับจักรยานตัวแทนสถานที่เขาทั้งหลาย 19 ค้าขายหรือว่าให้บริการเฉพาะกกผู้ใช้สถานที่ประกอบด้วยสิงสู่เน้นย้ำซื้อขนมจาก OEM เพื่อที่จะคุณลักษณะแห่งบริสุทธ์สุดขอบเป็นต้น |

การมากขึ้นยอดขายของซื้อของขายทั่วไปเป็นต้นว่าเสื้อผ้าด้วยกันของกระจุกกระจิกอื่น ๆ ของ Harley สมรรถเพิ่มเงินรายได้และผลกำไรและฮาร์ลีย์ตั้งใจที่จะทำให้ทุกคนเติบโตเปลี่ยนไลฟ์สไตล์การผจญภัยชั้นพรีเมียม |

การสร้างภาพวิถีชีวิต |

ทั้งเพที่กล่าวมาเป็นอันที่บริสุทธ์และดีแต่คุณอาจยังคงถามตัวเองดุ 1C ฮาร์เลย์จะสร้างภาพแห่งต้องการโปรโมตอจี่ไร 1D;Harley หลงเชื่อว่าสามารถทำได้เพราะว่าใช้เครื่องใช้ไม้สอยอื่น ๆ นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์จริง
| Harley ออกอุบายที่จะใช้เนื้อหาดิจิทัลความจัดเจนและผลิตภัณฑ์ในท้องตลาด (เช่นผลิตภัณฑ์ทั่วไป) เพื่อที่จะสร้างภาพลักษใน์ของไลฟ์สไตล์ด้วยกันการทำงานร่วมกับแนวร่วมตัวแทนจำหน่ายพวกเขาจะทำเอาตัวแทนจำหน่ายสรรพสิ่ง Harley กลายเป็นความมุ่งหมายสำหรับผู้ขับขี่ Harley ทุกคน |

การเติบโตของเงินรายได้และผลประโยชน์ |

Harley เชื่อตวาดสิ่งเหล่านี้รวมกันจักทำให้ กองกลาง ดีขึ้นกระทั่งที่เป็นอยู่ในช่วงปัจจุบันและเปิดเผยฉันไตร่ตรองว่าประกอบด้วยความคิดสถานที่ดีแห่งแผนการบางอย่างของ Harley19;แต่ว่าฉันไตร่ตรองว่าแบบอย่างของ Zeitz19 จักขยาย MoCo ภายหน้าหรือไม่?น่าเสียดายที่อิฉันไม่คิดดูอย่างนั้น |

แต่องค์ประกอบบางอย่างข้างต้นสามารถสนับสนุนรักษาเสถียรภาพของ Harley-Davidson ได้มา แต่อิฉันไม่คิดว่าเลี่ยนจะหยุดเลือดคว้าอย่างเติบโตช้างเนื้อตัวใหญ่ร่างกายเดียวแห่งห้องแห่งฮาร์ลีย์ไม่ได้เอ่ยถึงคือการเติบโตถ้าหาก Zeitz ตั้งใจที่จะจ่าย Harley อยู่แห่งใดสักที่ในชั้นปัจจุบันขนบธรรมเนียมของเขาก็จะประสบผลสำเร็จบางทีเขาอาจจะคิดดูในระยะยาวเมื่อเขาสามารถเคลื่อนย้ายดารณี Harley-Davidson ได้ 180 องศาเซลเซียสด้วยจักรยานยนต์ไฟฟ้าจนกระทั่งเวลานั้นจะมาถึงฉันมองไม่เห็นอะไรเกินในแผน Hardwire ของ Harley19 ที่จะเป็นเหตุให้คนส่วนมากเชื่อดุ MoCo กำลังเจริญอย่างแน่นอน |

ประกอบด้วยสมัยไม่เต็มแรงหลาย
| |

และโน่นลงความว่าปัญหาเลี่ยนเป็นปัญหาข้างเดียวกับดักแห่งหน Matt Levatich พบพานเมื่อเขาทดลองชดใช้โปรแกรม More Roads To Harley-Davidsonเป็นนโยบายที่งดงาม แต่ว่าใช้เวลานานเกินเลยกับแม้ Zeitz คบคิดที่จะเติบโตจากรถจักรยานยนต์กระแสไฟฟ้า he19; d ได้เปรียบฝืนใจที่จะรอคอยจำเนียรกว่า 5 ชันษาเพื่อเจียรที่นั่นถ้านกเขาก่อแบบนั้นเขา 19; จะจบในฐานันดรผู้เดียวกับแห่ง Levatich สร้าง
| เห็นทีจะการเติบโตอาจจะเทิ่งเกินควรเพื่อ Harley-Davidson ณทุกวันนี้Zeitz ชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนตวาดนกเขา (และ หุ้นส่วน ) อิดหนาระอาใจกับดักการแจกสัจจะด้วยกันการมอบให้ที่ต่ำเกินเลยเขา 19; d ค่อนข้างจะแน่แท้เจริญเกี่ยวข้องอันแห่งหน กงสี สามารถทำกันได้วันข้างหน้าและนั่นลงความว่าความชุ่มชื่น |

แต่ว่าดีฉันถูกสงสัยแหว Wall Street จัก 1C หรือไม่ทนกับ1D;กำไรแห่งหนบริสุทธ์ด้วยกันรายได้หลักอยู่ยง19; ครอบครองกลุ่มคนแห่งโลภโมโทสันครั้นกล่าวถึงคดีทรัพย์สินการดำรงสิ่งกระยาเลยเกี่ยวข้องทรัพย์สินวอน 19; อย่าให้อาหารจำเนียร
| ผล? |

ครั้นเอ่ยปากและทำเป็นการจากนั้นอิฉันเหลือบเห็นแหว Harley-Davidson เล็กลงลงประการเรื่อยๆด้วยกันกลายเป็นแบรนด์ร้านบูติกมีแนวโน้มที่จะชนะ 19; ไม่จบชีวิต แม้ว่าคณะกรรมการจักประกอบด้วยปริมาณเดียวกันเพียงพอณใสระยะเวลานักลงทุนจักเริ่มสอดส่าย 1C โอกาสอื่น ๆ 1D;แห่งไม่เป็นวัฏจักรหรือว่ามัดติดเศรษฐกิจพอกับการขี่รถมอเตอร์ไซค์เพื่อจะการพักผ่อน |

น่าเสียดายที่ดีฉันทบทวนดูตวาดอีฉันทั้งหมดได้เห็นรสสรรพสิ่งชิ้นตรงนี้ณตอนดับตลาด 19 วันนี้สนนราคาหุ้นน้อยลงยิ่งกว่า 17% แห่งระยะหยุดท้องตลาดดีฉันขอฮาร์เลย์หายดีแต่ดีฉันคิดดูแหวกาลเวลาสรรพสิ่ง MoCo19 พอกอริลลา 800 ปอนด์สเตอร์ลิงสั้นยอมเรื่อยๆ ๆดังนั้นทั้งที่ I19 อีฉันไม่มั่นใจตวาด Harley ประกอบด้วยทางแห่งหนไม่ดี แม้ว่าอิฉันก็เปล่าทบทวนดูตวาดอิฉันพอใจเป้าหมาย |